吴法成(1928- )
吴法成,1928年1月出生于福建省惠安县。1948年参加中共闽中游击队惠安地区工作,1949年年初加入中共地下党。1949年9月在中国人民解放军华东军政大学福建分校学习和工作。1954年9月毕业于浙江大学土木系。1954年10月至1978年先后在第二机械工业部、第三机械工业部、国防科工委十八院、第七机械工业部等设计勘测院工作,以及第八机械工业部基本建设局工作,历任科长、处长。1982-1989年7月在中国汽车工业公司、中国汽车工业联合会、中国汽车工业总公司工作,担任政策调研室主任。1989年9月—1993年10月任中国汽车报总编辑。司局级、高级经济师。1993年10月离休,1994至1997年返聘在中国汽车工业协会工作,负责汽车行业政策调研工作。

我在中国汽车工业公司、中国汽车工业联合会、中国汽车工业总公司工作期间,一直从事中国汽车产业发展问题,如发展指导思想、战略目标、战略方针、战略重点、战略部署和步骤以及主要政策和措施等方面的调查研究工作。还有改革开放问题,如汽车工业管理体制、扩大企业自主权、外贸管理体制、金融投资体制、企业管理体制、企业经营管理方式、产业和企业组织结构、企业产品结构、企业股份制和现代企业制度、对外开放合资合作,国内国际市场结构等方面的调查研究工作。并在调查研究和参加公司各项研讨会的基础上,负责公司历次向党中央、国务院报告文件的起草工作。还经常为《汽车工业情况反映》、《汽车工业简报》、《中国机械工业产业政策研究》、《汽车与社会》、《中国汽车报》等刊物报纸撰写专题文章。
与此同时,作为中国汽车工业公司新闻发言人,还与新闻界媒体广泛联系,四面八方呼吁宣传发展汽车工业。特别是与新华社庄凯勋、李安定,人民日报社林纲、经济日报社程远等高级记者结缘,经常请他们参加中国汽车工业公司历次举行的重大会议,组织他们参加记者团到一汽、二汽等骨干企业去采访,广泛开展汽车工业发展的宣传活动。由于中汽公司每次召开会议,陈祖涛总经理都要邀请记者参加或接受记者采访,请他们帮助宣传汽车工业。后来陈祖涛总经理觉得老是请人帮忙宣传总不是事情,由此陈总萌生了自己创办一张报纸的想法,他把这一想法作为提议在公司党组会上讨论获得了一致通过。1983年,陈祖涛总经理找我商量筹办报社,经研究起名为《中国汽车报》,创始人陈祖涛同志任报社第一任社长。因为是初创,既缺钱、又缺人,没有办报地方和定点的印刷厂,当时,我为此急得到处奔跑联系,后来我找到《解放军报》印刷厂帮忙,办报地点和办报人员暂设在长春一汽情报所。关于缺钱问题,陈总说要自己挣钱,挣外国人的钱,于是由陈总带我们到福特公司、通用公司和好几家外国公司,请他们在我们报纸上刊登广告,他们都很支持,满口答应。随后,陈祖涛总经理去请原中央顾问委员会常务副主任薄一波同志,说明为了广泛开展汽车工业宣传,我们自己动手创办报社,请薄老为报社写报头,薄老高兴地答应,挥笔写下了《中国汽车报》五个大字。就这样,在各方面的全力支持下,我们办起了中国汽车行业的第一张报纸《中国汽车报》,我们中国汽车工业终于有个自己的宣传阵地。
为了总结改革开放以来,我国汽车工业大发展的经验和存在的问题与难点,进一步探索振兴汽车工业的新道路。我根据八十年代和九十年代这一段时期,党中央、国务院制定一系列清晰明确的汽车工业发展战略方针、政策,开创汽车工业大发展新局面的亲身感受,写了一些体会和探讨文章,并收集了这一段时期我曾在内部和外部各类报刊、杂志发表过的文章,编写了一本书,名为《探索汽车工业振兴之路》,由山东科学技术出版社出版发行。
近十年来,我们汽车工业进入了又好又快发展新时期,我们汽车工业年产量和销售量跃居世界第二和第三名,成为世界汽车制造大国。于是我又萌生了要编写第二本书探索《汽车强国之梦》,由新华出版社出版发行。书中主要文章来自刊登在上世纪九十年代机械工业统筹规划办公室和机械工业规划审议委员会秘书处承办的内部刊物《机械工业全行业情况反映》(不是保密文件)。该刊物作为国家机械工业局各级领导的重要参阅资料,同时报送国务院领导部门和各部委、省市领导部门以及国有大中型企业,是国务院领导和各部委、省市领导的重要参阅资料,也是国有大中型企业的重要信息来源。当时主编《机械工业全行业情况反映》的申进兴同志是机械工业规划审议委员会常务副秘书长,他经常约我为之撰写有关汽车工业发展的专题文章。为此,我曾署名《中国汽车报》原总编辑吴法成先后在《机械工业全行业情况反映》刊登许多专题文章。