陈明达

陈明达( - )
贵州贵阳人，1949年毕业于浙江大学工学院电机工程学系。历任机械部第九设计院副院长、杭州汽车制造厂厂长技术顾问，高级工程师，杭州市劳动模范。

陈明达出生于贵州省贵阳市的一个资产阶级家庭中，当时社会上被军阀搞得一片乌烟瘴气。他说：“小时候看得最多的是贵阳烂泥马路上的鸦片烟摊，听得最吓人的是车阀之间打仗争夺贵阳的枪炮声。”社会环境和家庭因素的影响，使他从小就有了改变现状、振兴国家的强烈愿望。
1937年抗日战争爆发时，陈明达还是个小学五年级学生。在这之前，他己经受到了革命的启蒙教育。他阅读了许多进步书籍，如《阿Q正传》，他尤其喜欢巴金的书，《灭亡》《新生》里的杜大心、李冷被他看成是徐锡麟和秋瑾式的英雄加以崇拜，他也因此被同学们称为“小巴金”。当年的他特别向往革命圣地延安，曾经和几个同学一起研究过去延安的路线，只是家道中落，父母阻挠而作罢。
在老师们的带动下，陈明达也投人到轰轰烈烈的抗日救亡运动中。他和几个要好的同学曾半夜徒生去贵阳市东郊的图云关，欢送国军开赴前线。他参加了沙驼业余话剧社等进步团体，参加演出街头剧《放下你的鞭子》，进行街头演讲，成为宣传抗日的街头小宣传员，那一年，他年仅11岁。
两年后，陈明达考人从南京搬迁到贵阳的中央大学附属实验中学，发愤学习的他，年年都是优秀生。但他对国民党采取的种种政治高压政策极为不满，先是因为不听国民党要员的报告而逃课，被记了过;后来又因为晚点名时与国民党教官冲突而被校方开除。所幸他并没有肉此中断学业，不久即考取了私立清华中学，并因成绩优异而于1944年秋被保送到了浙江大学电机系(当时在贵州湄潭永兴镇上学）。
进入浙大不久，由手国民党政府消极抗日，日军长驱直入，一直打到贵州独山。满腔爱国热情的陈明达毅然报名参加了青年远征军希望上前线抗击日寇。但他不久就发现,青年远征军同国民党一样腐败、明里说是抗日，暗里却忙着反共。气愤不过的他和一同参军的同学开始与青年军的官僚们进行斗争。他们出版壁报、用讽刺诗和杂文揭露青年军的黑暗。很快，所在团部马上派人下来追查，两个壁报的编辑被关了禁闭，陈明达就和连里的其他士兵斗排长、向团长当面质问。当他感到自己过分暴露时，就骗说自己肺结核复发，要上重庆拍X光片，于1945年7月请假离开了青年车，也幸亏他走得快，青年军在内部文件上很快就通缉他。
1945年8月，日军投降后，陈明达又回到浙大复学，他在学校中积极向觉组织靠拢，热心参加各种学生运动，与国民党反动派进行斗争，并于1947年10月加人中国共产党，成为浙大当时为数不多的地下党员之一。
杭州解放前夕，即将溃逃的国民觉反动派想把浙大等知名大学搬迁到台湾。为了粉碎国民党反动派的阴谋，中国共产党领导下的浙大学生自治会开展了“护校运动”，坚持不进校。陈明达即是其中的积极分子，他积极响应自治会号召，带领全班同学全身心地投入到护校斗争中来。他们自力更生建造学校围墙，成立安全巡逻队，进行救火救护演习，千方百计保护校内水电供应设施,出版解放车战况墙报，一直坚持到1949年5月3日杭州解放，国民党反动派的迁移阴谋最终破产。
解放后，新中国的百废待兴，陈明达他们这此新中国第一届大学毕业生当然成了国家建设的重要力量。陈明达先是参加了繁忙的接收工作，后来因一汽技术人才奇缺，电机系出身的他服从组织安排来到一汽，负责汽车工业设计工作。1955年他曾经和江泽民同志一起赴莫斯科汽车厂实习。陈明达也从此成为中国汽车工业的第一代创业者和功臣。
文革开始后，同许多老同志一样，陈明达先是靠边站，之后就因为反对挑起武斗成了造反派的批斗对象，并被打成“以王少林(当时一汽副厂长）为首的反革命集团的成员、美蒋特务”，受到了残酷的刑讯逼供，他的妻子蒋品娟女士也遭到了挂牌游街陪斗。1970年两人双双被遣送到北大荒接受贫下中农再教育，直到1973 年林彪反党集田倒台后才得以调回原单位工作，并在文革结束后得到最后平反。
重新参加工作后，为了弥补下乡几年工作上的损失，他以更高的激情投人到工作中。1983年在自己要求下，他调到杭州汽车厂任高级工程师。由手工作成绩显著，1986 年他即被评为杭州市劳模、中国汽车工业公司先进工作者、杭州市机械系统优秀党员。