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马毓昆
高级工程师。汉族，生于1921年1月，广西桂林市人。1945年毕业于浙江大学土木工程系，1958年来新疆。先后在西北铁路干线工程局、第一铁路工程局、乌鲁木齐铁路局任工程师、工务段长、工务科长、线路科长、技术科长等职，1973年
负责路局《科技通讯》的编辑出版工作。1955年发
现《铁路线路施工技术规范》中关于钢轨轨缝计算
公式以当地最高气温代替钢轨最高温度的规定不合理，建议铁道部
修改．得到采纳。在包兰线和兰新线修建中，研究解决了泥石流和路
基风蚀问题．取得良好效果，保证了行车安全。参与主持《关于提高兰
新线疏勒河至乌鲁木齐段通过能力、改善职工生活加速咤T力建设的
调研》，提出的许多建议和对策被采纳实施，调研报告获自治区科技
情报成果一等奖。在《关于改善兰新线疏勒河至乌鲁木齐段沿线供水
的调研》中，提出的建议得到乌鲁木齐铁路局和铁道部的支持，已拨
出专款修建供水设施，该项调研获铁道部优秀科技情报二等奖。主持
完成了《乌鲁木齐铁路局1 981～1 990年科学技术发展规划》的编制
工作。