https://ncku1897.cc/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%E5%BC%A0%E5%AD%90%E4%BF%8A 2026-04-12T15:08:49Z 本wiki上该页面的版本历史 MediaWiki 1.41.1 https://ncku1897.cc/wiki/index.php?title=%E5%BC%A0%E5%AD%90%E4%BF%8A&diff=80021&oldid=prev 2023-07-07T13:18:10Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="zh-Hans-CN"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">←上一版本</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2023年7月7日 (五) 21:18的版本</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">第1行：</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">第1行：</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">张子俊 铁道兵第4师总工程师、高级工程师</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">张子俊，1948年毕业于浙江大学土木工程系，曾任铁道兵第4师司令部技术科科长，司令部副总工程师、总工程师，高级工程师。抗美援朝二等功臣。</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;br&gt;抗美援朝期间，桥梁抢修时，大多用工字钢作梁（轻便、组装及架设简易，一片长12.5米，高55厘米的工字钢梁，重1.5吨，一孔两片工字钢组成的梁，其最大跨度可达6.8米，一孔用四片工字钢组成的梁，最大跨度可达10.3米），例如，大同江的两座便桥，加起来用了二百多片工字钢，加上后来陆继炸坏的，为数相当可观。1951年7月底，那场特大洪水，把二便桥全部冲垮，130来片工字梁掉到江里，打捞起来后，大部分扭曲变形。当时，我国钢材奇缺，这些损坏的工字梁，必须修复后重复使用。如何修复，既有技术理论问题，又有工艺问题。其他兄弟部队，也同样存在类此情况。如果没有一个统一的修复标准，修复工艺是不行的。我师技术处张子俊同志，通过大量的调查研究和理论计算，编制出了《工字梁修复手册》，为国家节约了大量的钢材，也为抢修作出了重大贡献。志愿军铁道兵司令部，为此批准张子俊记二等功一次，并提前晋升为工程师。</ins></div></td></tr> </table>

辰羲 https://ncku1897.cc/wiki/index.php?title=%E5%BC%A0%E5%AD%90%E4%BF%8A&diff=37734&oldid=prev 2017-08-07T05:45:51Z

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