https://ncku1897.cc/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%E9%99%88%E5%AD%A3%E6%B6%B5 2026-04-24T07:10:54Z 本wiki上该页面的版本历史 MediaWiki 1.41.1 https://ncku1897.cc/wiki/index.php?title=%E9%99%88%E5%AD%A3%E6%B6%B5&diff=77089&oldid=prev 2022-12-30T10:23:12Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="zh-Hans-CN"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">←上一版本</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2022年12月30日 (五) 18:23的版本</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">第1行：</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">第1行：</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>陈季涵(1916- )</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>陈季涵(1916- )</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>陈季涵，浙江余姚人。1916年生，1939年毕业于国立浙江大学土木工程学系，后奉派至交通部技术厅桥梁设计处，服务于滇缅公路澜沧江桥工处，参与建造昌淦大桥。1946年应邀去台，历任台湾工程公司、工矿公司工程师、设计组长、工务组长及台湾省建设厅营造处副总工程师，参与战后台湾工矿机构复旧、机场建设、道路辟建等重大工程的设计与施工。1958年后，转任建设厅公共工程局副总工程师、总工程师、副局长、局长，领导全省公共工程，包括都市计划的规划与市区道路、公共给水、雨水污水下水道与公共建筑等建设，并致力于城乡综合开发与新市镇开发。对于市乡综合开发尤具创见，除赓续实施若干社区、工业区及特定区之兴建外，近复层奉中央指定执行十二项建设中之新市镇开发计划，主办林口、南崁、台中港、大坪顶及澄清湖五处新市镇开发，为国家整体建设与经济成长贡献亦巨。迩来有鉴于都市环境卫生问题之日趋严重对于雨水、污水下水道之兴建曾积极呼吁，不遗余力，并先后拟具全省雨水下水道六年计划及高雄市污水下水道计划，正全力推动中。凡其所主持之公共工程计划，均擘划周详，功效卓著，技术上尤不断力求创新，深获各方赞誉。</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;br&gt;</ins>陈季涵，浙江余姚人。1916年生，1939年毕业于国立浙江大学土木工程学系，后奉派至交通部技术厅桥梁设计处，服务于滇缅公路澜沧江桥工处，参与建造昌淦大桥。1946年应邀去台，历任台湾工程公司、工矿公司工程师、设计组长、工务组长及台湾省建设厅营造处副总工程师，参与战后台湾工矿机构复旧、机场建设、道路辟建等重大工程的设计与施工。1958年后，转任建设厅公共工程局副总工程师、总工程师、副局长、局长，领导全省公共工程，包括都市计划的规划与市区道路、公共给水、雨水污水下水道与公共建筑等建设，并致力于城乡综合开发与新市镇开发。对于市乡综合开发尤具创见，除赓续实施若干社区、工业区及特定区之兴建外，近复层奉中央指定执行十二项建设中之新市镇开发计划，主办林口、南崁、台中港、大坪顶及澄清湖五处新市镇开发，为国家整体建设与经济成长贡献亦巨。迩来有鉴于都市环境卫生问题之日趋严重对于雨水、污水下水道之兴建曾积极呼吁，不遗余力，并先后拟具全省雨水下水道六年计划及高雄市污水下水道计划，正全力推动中。凡其所主持之公共工程计划，均擘划周详，功效卓著，技术上尤不断力求创新，深获各方赞誉。</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="zh-Hans-CN"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">←上一版本</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2022年12月30日 (五) 18:04的版本</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">第1行：</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">第1行：</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>陈季涵(<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1916～    </del>) <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> 余姚人。1939年毕业于国立浙江大学土木工程学系，后奉派至交通部技术厅桥梁设计处，服务于滇缅公路澜沧江桥工处，参与建造昌淦大桥。1946年应邀去台，任台湾省建设厅营建处副总工程师。参与战后台湾工矿机构复旧、机场建设、道路辟建等重大工程的设计与施工。1958年后，转任建设厅公共工程局副总工程师、总工程师、副局长、局长，领导全省公共工程，包括都市计划的规划与市区道路、公共给水、雨水污水下水道与公共建筑等建设，并致力于城乡综合开发与新市镇开发。</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>陈季涵(<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1916- </ins>)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">陈季涵，浙江余姚人。1916年生，1939年毕业于国立浙江大学土木工程学系，后奉派至交通部技术厅桥梁设计处，服务于滇缅公路澜沧江桥工处，参与建造昌淦大桥。1946年应邀去台，历任台湾工程公司、工矿公司工程师、设计组长、工务组长及台湾省建设厅营造处副总工程师，参与战后台湾工矿机构复旧、机场建设、道路辟建等重大工程的设计与施工。1958年后，转任建设厅公共工程局副总工程师、总工程师、副局长、局长，领导全省公共工程，包括都市计划的规划与市区道路、公共给水、雨水污水下水道与公共建筑等建设，并致力于城乡综合开发与新市镇开发。对于市乡综合开发尤具创见，除赓续实施若干社区、工业区及特定区之兴建外，近复层奉中央指定执行十二项建设中之新市镇开发计划，主办林口、南崁、台中港、大坪顶及澄清湖五处新市镇开发，为国家整体建设与经济成长贡献亦巨。迩来有鉴于都市环境卫生问题之日趋严重对于雨水、污水下水道之兴建曾积极呼吁，不遗余力，并先后拟具全省雨水下水道六年计划及高雄市污水下水道计划，正全力推动中。凡其所主持之公共工程计划，均擘划周详，功效卓著，技术上尤不断力求创新，深获各方赞誉。</ins></div></td></tr> </table>

辰羲 https://ncku1897.cc/wiki/index.php?title=%E9%99%88%E5%AD%A3%E6%B6%B5&diff=32695&oldid=prev 2017-05-09T17:42:17Z

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