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易泗 男,江苏南通市人,1931年生,汉族。1952年于浙江大学航空工程系毕业,高级工程师,享受研究员级工资待遇。先后在航空航天部南方动力机械公司和六。八研究所,从事航空发动机制造工艺、产品设计
易泗(1931- )
等工作。历任主管工程师、研究室主任、型
<br>易泗,男,江苏南通市人,1931年生,汉族。1952年于浙江大学航空工程系毕业,高级工程师,享受研究员级工资待遇。先后在航空航天部南方动力机械公司和六〇八研究所,从事航空发动机制造工艺、产品设计等工作。历任主管工程师、研究室主任、型号总设计师,深圳福田燃机电力有限公司任运行部长。
号总设计师。现在深圳福田燃机电力有限公
<br>参加和主管过6种型号航空发动机的生产、仿制和改型工作。其中涡浆6型发动机是国产航机中信誉最好的机种。近年来从事航机改陆用、舰用燃气轮机,主管涡浆6改燃气轮机系列,发展了几个型号投入使用,在多用途、多燃料、多销量、长寿命方面一直居国内领先地位。曾获航空部科技二等奖。
司任运行部长。参加和主管过6种型号航空
发动机的生产、仿制和改型工作。其中涡浆
6型发动机是国产航机中信誉最好的机种。
近年来从事航机改陆用、舰用燃气轮机,主
管涡浆6改燃气轮机系列,发展了几个型号
投入使用,在多用途、多燃料、多销量、长
寿命方面一直居国内领先地位。曾获航空部
科技二等奖。现为深圳市福田燃机电力有限
公司运行部长。

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易泗(1931- )
易泗,男,江苏南通市人,1931年生,汉族。1952年于浙江大学航空工程系毕业,高级工程师,享受研究员级工资待遇。先后在航空航天部南方动力机械公司和六〇八研究所,从事航空发动机制造工艺、产品设计等工作。历任主管工程师、研究室主任、型号总设计师,深圳福田燃机电力有限公司任运行部长。
参加和主管过6种型号航空发动机的生产、仿制和改型工作。其中涡浆6型发动机是国产航机中信誉最好的机种。近年来从事航机改陆用、舰用燃气轮机,主管涡浆6改燃气轮机系列,发展了几个型号投入使用,在多用途、多燃料、多销量、长寿命方面一直居国内领先地位。曾获航空部科技二等奖。