童哲铭：修订间差异

2021年6月17日 (四) 23:41的版本

童哲铭浙江大学研究员、博士生导师、国家重大青年人才项目入选者。2010年本科毕业于美国威斯康星大学麦迪逊分校（机械工程专业），2015年博士毕业于美国康奈尔大学（机械工程专业），2015至2017年在美国哈佛大学从事博士后研究，2017年晋升为哈佛大学研究员。2017年入选浙江大学“百人计划”，同年放弃哈佛大学研究员职位，加入浙江大学机械工程学院，担任研究员，博导。近五年在相关领域发表论文20余篇，其中SCI期刊15篇，JCR一区13篇（一作11篇），ESI热点论文1篇，ESI高被引论文3篇，合计影响因子超过80。与企业合作，获得多项国家专利。入选《麻省理工科技评论》2020年度中国科技创新35人榜。
主要研究方向为人机环境工程、新能源汽车能量优化管理系统、多相流数值仿真技术、机动车排放测试及控制技术、绿色建筑混合通风技术等。现为国际期刊《Journal of Cleaner Production》副主编，美国机械工程师协会（ASME）会员，美国供热制冷空调工程师协会（ASHRAE）会员，国际气溶胶研究协会(AAAR)会员。

https://person.zju.edu.cn/ztong

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 童哲铭
-浙江大学研究员、博士生导师、国家重大青年人才项目入选者，于2015年在美国康奈尔大学获得博士学位，回国前在美国哈佛大学从事博士后研究工作。入选《麻省理工科技评论》2020年度中国科技创新35人榜。
+浙江大学研究员、博士生导师、国家重大青年人才项目入选者。2010年本科毕业于美国威斯康星大学麦迪逊分校（机械工程专业），2015年博士毕业于美国康奈尔大学（机械工程专业），2015至2017年在美国哈佛大学从事博士后研究，2017年晋升为哈佛大学研究员。2017年入选浙江大学“百人计划”，同年放弃哈佛大学研究员职位，加入浙江大学机械工程学院，担任研究员，博导。近五年在相关领域发表论文20余篇，其中SCI期刊15篇，JCR一区13篇（一作11篇），ESI热点论文1篇，ESI高被引论文3篇，合计影响因子超过80。与企业合作，获得多项国家专利。入选《麻省理工科技评论》2020年度中国科技创新35人榜。
-<br>童哲铭研究员的团队针对重大装备结构复杂、系统庞大、涉及学科众多的特点，提出了融合机械、力学、计算机等学科的数字化协同设计技术，大幅减少了设计周期和研发成本，实现了重大装备的高效精准设计。 其研究成果支撑了大容量轴流转桨式水轮发电机组、高参数燃机余热锅炉等重大装备的自主设计制造，具有重要的研究价值和广阔的应用前景。
+<br>主要研究方向为人机环境工程、新能源汽车能量优化管理系统、多相流数值仿真技术、机动车排放测试及控制技术、绿色建筑混合通风技术等。现为国际期刊《Journal of Cleaner Production》副主编，美国机械工程师协会（ASME）会员，美国供热制冷空调工程师协会（ASHRAE）会员，国际气溶胶研究协会(AAAR)会员。
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 <br>https://person.zju.edu.cn/ztong