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方攸同教授,浙江大学二级教授,求是特聘教授,IET Fellow,浙江大学中国西部发展研究院副院长、高速铁路研究中心主任、列车智能化国家工程技术研究中心副主任、浙江省博士后联谊会理事长,曾任铁道部和科技部共同设立的《中国高速列车自主创新联合行动计划》总体专家、科技部“863” 计划现代交通领域主题专家。 | |||
<br>近年来主持国家重大科学仪器项目1项,国家自然科学基金重点项目2项、面上项目3项,以及多项国家科技重大专项、国家科技支撑计划和国家“863计划”课题。先后获国家技术发明二等奖1次、国家科技进步二等奖2次、省部级科技进步一等奖6次、二等奖4次,发表论文100余篇,获国家发明专利30余件、美国专利1件,日本专利2件。在特种电机及控制、磁浮与高速列车牵引传动以及先进核电等领域开展了多项创新性研究,主持研发的国内首台用于时速350公里高速列车的永磁牵引电机已实现装车并投入实际线路运行。 | |||
<br>一、学习工作经历:<br> 1980年9月-1984年7月 在天津的河北工学院学习<br> 1984年7月-1997年3月 在河北石家庄的河北电机股份有限公司工作<br> 1997年3月-2001年3月 在天津的河北工业大学学习<br> 2001年4月-2003年5月 在杭州的浙江大学做博士后研究<br> 2003年5月至今 在浙江大学工作 | <br> | ||
<br>一、学习工作经历: | |||
二、科研情况 <br> 主要研究领域:高速铁路 high-speed railway technology<br> 新能源综合利用 new energy utilization<br> 永磁电机 permanent magnet motor<br> 磁悬浮技术 magnetic levitation technology | <br> 1980年9月-1984年7月 在天津的河北工学院学习 | ||
<br> 1984年7月-1997年3月 在河北石家庄的河北电机股份有限公司工作 | |||
主要主持项目:<br> 1、863重大项目子课题,高速列车永磁牵引电机关键技术研究与样机研制<br> 2、国家科技支撑计划子课题,新型永磁同步牵引电机 <br> 3、国家自然科学基金,基于高温超导储能的新型等离子体直线推进系统研究 | <br> 1997年3月-2001年3月 在天津的河北工业大学学习 | ||
<br> 2001年4月-2003年5月 在杭州的浙江大学做博士后研究 | |||
<br> 主要研究成果:<br> 1、复杂约束下高效能电机智能化综合设计关键技术及其应用,国家科技进步二等奖 2011年,排名3<br> 2、低压电器可靠性设计及检测技术(低压保护电器关键技术的研究及其应用) 国家科技进步二等奖 ,2000年,排名6<br> 3、高效低转矩波动无齿轮永磁电机传动系统研究与应用 教育部科技进步一等奖 2009年,排名2<br> 4、漏电保护器的失效机理及其可靠性研究 河北省科技进步一等奖,排名3<br> 5、变频驱动异步电机的研制与开发 河北省科技进步二等奖 2005,排名2 | <br> 2003年5月至今 在浙江大学工作 | ||
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<br>二、科研情况 | |||
<br> 主要研究领域:高速铁路 high-speed railway technology<br> 新能源综合利用 new energy utilization | |||
<br> 永磁电机 permanent magnet motor<br> 磁悬浮技术 magnetic levitation technology | |||
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<br> 主要主持项目:<br> 1、863重大项目子课题,高速列车永磁牵引电机关键技术研究与样机研制<br> 2、国家科技支撑计划子课题,新型永磁同步牵引电机 <br> 3、国家自然科学基金,基于高温超导储能的新型等离子体直线推进系统研究 | |||
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<br> 主要研究成果: | |||
<br> 1、复杂约束下高效能电机智能化综合设计关键技术及其应用,国家科技进步二等奖 2011年,排名3 | |||
<br> 2、低压电器可靠性设计及检测技术(低压保护电器关键技术的研究及其应用) 国家科技进步二等奖 ,2000年,排名6 | |||
<br> 3、高效低转矩波动无齿轮永磁电机传动系统研究与应用 教育部科技进步一等奖 2009年,排名2 | |||
<br> 4、漏电保护器的失效机理及其可靠性研究 河北省科技进步一等奖,排名3 | |||
<br> 5、变频驱动异步电机的研制与开发 河北省科技进步二等奖 2005,排名2 | |||
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<br>三、社会兼职:<br> 中国高速列车自主创新联合行动计划总体专家组成员(Member of Overall Experts Group for China Autonomous Innovation Joint Action Plan of High Speed Train)<br> 中国电工技术学会电工产品可靠性委员会常务理事(Executive Directors of the Electric Reliability Council of China Electrotechnical Society) | <br>三、社会兼职:<br> 中国高速列车自主创新联合行动计划总体专家组成员(Member of Overall Experts Group for China Autonomous Innovation Joint Action Plan of High Speed Train)<br> 中国电工技术学会电工产品可靠性委员会常务理事(Executive Directors of the Electric Reliability Council of China Electrotechnical Society) | ||
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<br>https://person.zju.edu.cn/youtong | |||
2020年7月7日 (二) 02:51的最新版本
方攸同教授,浙江大学二级教授,求是特聘教授,IET Fellow,浙江大学中国西部发展研究院副院长、高速铁路研究中心主任、列车智能化国家工程技术研究中心副主任、浙江省博士后联谊会理事长,曾任铁道部和科技部共同设立的《中国高速列车自主创新联合行动计划》总体专家、科技部“863” 计划现代交通领域主题专家。
近年来主持国家重大科学仪器项目1项,国家自然科学基金重点项目2项、面上项目3项,以及多项国家科技重大专项、国家科技支撑计划和国家“863计划”课题。先后获国家技术发明二等奖1次、国家科技进步二等奖2次、省部级科技进步一等奖6次、二等奖4次,发表论文100余篇,获国家发明专利30余件、美国专利1件,日本专利2件。在特种电机及控制、磁浮与高速列车牵引传动以及先进核电等领域开展了多项创新性研究,主持研发的国内首台用于时速350公里高速列车的永磁牵引电机已实现装车并投入实际线路运行。
一、学习工作经历:
1980年9月-1984年7月 在天津的河北工学院学习
1984年7月-1997年3月 在河北石家庄的河北电机股份有限公司工作
1997年3月-2001年3月 在天津的河北工业大学学习
2001年4月-2003年5月 在杭州的浙江大学做博士后研究
2003年5月至今 在浙江大学工作
二、科研情况
主要研究领域:高速铁路 high-speed railway technology
新能源综合利用 new energy utilization
永磁电机 permanent magnet motor
磁悬浮技术 magnetic levitation technology
主要主持项目:
1、863重大项目子课题,高速列车永磁牵引电机关键技术研究与样机研制
2、国家科技支撑计划子课题,新型永磁同步牵引电机
3、国家自然科学基金,基于高温超导储能的新型等离子体直线推进系统研究
主要研究成果:
1、复杂约束下高效能电机智能化综合设计关键技术及其应用,国家科技进步二等奖 2011年,排名3
2、低压电器可靠性设计及检测技术(低压保护电器关键技术的研究及其应用) 国家科技进步二等奖 ,2000年,排名6
3、高效低转矩波动无齿轮永磁电机传动系统研究与应用 教育部科技进步一等奖 2009年,排名2
4、漏电保护器的失效机理及其可靠性研究 河北省科技进步一等奖,排名3
5、变频驱动异步电机的研制与开发 河北省科技进步二等奖 2005,排名2
三、社会兼职:
中国高速列车自主创新联合行动计划总体专家组成员(Member of Overall Experts Group for China Autonomous Innovation Joint Action Plan of High Speed Train)
中国电工技术学会电工产品可靠性委员会常务理事(Executive Directors of the Electric Reliability Council of China Electrotechnical Society)
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