丁望 高级工程师。男．1923年2月出生．浙江杭州人。广州铁路局广深铁路公司技术顾问．广
东铁道学会第一、二届理事会理事．第三届理事会名誉理事。广州铁路局先进生产者、先进个人。浙江大学工学院毕业。
主要贡献：1950年修复广州市海珠桥时．提出
采用1 000吨浮驳船．运用灌水下沉、抽水上升原
理．把炸沉于江底的钢梁打捞上来．使修复工程获得
成功。在60年代中，建议采用小沉井支墩法．在不
中断行车的情况下修建线路小桥和涵洞．并采用地模
及高架轨道法施工．均获得成功。在70年代至80
年代初．组织工程技术人员攻关．成功地组装了江南
第一套液压缓行器设备；还研究解决了铁路施工中的
诸多技术难题。1986年．在深圳市铁路高架桥施工
中．提出并采用部分预应力混凝土梁设计方案．首创
在国内铁路桥梁建设中大规模成批使用部分预应力
梁．此设计获铁道部优秀设计奖．施工获国家优质工
程银质奖。曾获广东省铁道学会授予的“三十年科技
工作者”奖章。